В дымоходе конденсат и как с ним бороться? Чем вреден конденсат в дымоходе, почему он образуется и как его убрать? Конденсирует кирпичный дымоход

Конденсат в дымоходе — что делать?

Во время сгорания топлива в печи или камине появляются дымовые газы, насыщенные водяным паром и сажей. В процессе их движения по дымоходу они охлаждаются и пар начинает конденсироваться на его стенках, там же оседает сажа. В итоге, если конденсата в дымоходе образуется слишком много, появляется черная смолянистая жидкость, которая имеет неприятный запах и просачивающаяся сквозь кладку, а также создается сырость. Все эти факторы приводят к намоканию печи и ее разрушению.

Почему появляется конденсат

Конденсат в трубе дымохода может образовываться по следующим причинам:

1. Загрязнение дымоотводной трубы. Скопление мусора неизбежно приводит к тому, что тяга снижается, из-за этого нагретый газ проходит по трубе недостаточно быстро. В конечном итоге он вступает во взаимодействие с воздухом, а это и становится причиной появления конденсата.
2. Перепад температур при выходе газа. В холодный период времени (зимой и осенью) температурный режим внутри дымохода достаточно низкий. Когда в него попадают нагретые газы, образуются влажные осадки.
3. Слишком влажное топливо. Для отопления частных домов лучше всего выбирать хорошо высохшие дрова или другие виды топлива. Если пренебрегать этим требованием, то при воздействии огня внутренняя влага начнет испаряться, что приводит к оседанию ее на внутренних стенках дымохода.
4. Внешние воздействия. В основном это случается из-за атмосферных осадков, если они имеют возможность попадать внутрь дымохода.

Образование конденсата в кирпичном дымоходе

Очень важно знать, как избавиться от конденсата в трубе дымохода. Решить такие проблему можно посредством ее прочистки, утепления или защиты от осадков. Вы можете выбрать любой способ, исходя из причины, повлекшей за собой это негативное явление.

Пути решения проблемы

Рассмотрим основные способы, позволяющие избавиться от конденсата в дымоходе:

Прочистка дымохода

Если конденсат в печной трубе образовался по причине ее загрязнения, то следует хорошенько прочистить изделие.

Для чистки дымохода вы можете воспользоваться несколькими способами:

• при помощи специальных химических препаратов, в результате сжигания которых осадки сажи начинают разлагаться. К таковым можно отнести средство «Трубочист»;
• посредством механической прочистки;
• также можно воспользоваться народными средствами.

Ручная чистка выполняется с использованием троса (веревки) определенной длины, гири (она выступает как утяжелитель) и специального ерша. Это приспособление нужно медленно и плавно спускать внутри дымового канала сверху.

В качестве народных средств обычно используют обыкновенную соль или картофельные очистки, которые засыпают в топочную камеру в процессе горения огня.

Не важно какой способ очистки вы выберете, в любом случае необходимо строго соблюдать правила безопасности.

Утепление дымохода

Что делать в случае, когда дымоходная труба течет в основном в холодное время года? Зачастую владельцам домов приходится сталкиваться с таким негативным явлением именно потому, что они не уделили достаточного внимания утеплению дымохода.

Проблему нужно решать и в качестве материала следует использовать минеральную вату, любой волокнистый утеплитель, пенополистирольные плиты, штукатурку.

Минеральную вату и волокнистые материалы обычно выбирают для отделки металлических или асбестоцементных труб. Для того, чтобы изолировать дымоход, выполненный из кирпича лучше всего прибегнуть к оштукатуриванию.

Отделка дымовой трубы с помощью волокнистого утеплителя или минеральной ваты осуществляются следующим образом:

1. Изначально необходимо разрезать материал на несколько частей таким образом, чтобы ими было удобно обертывать трубу.
2. Приготовленные отрезки нужно зафиксировать на поверхности трубы, для этого вам понадобится металлическая проволока или хомуты.
3. Для внешней защиты уложенной термоизоляции обычно применяют металлический короб или фольгу.

Для оштукатуривания кирпичного дымохода нужно выполнить ряд мероприятий:

1. Стенка кирпичной трубы должна быть предварительно оснащена штукатурной сеткой, для этого применяются специальные болты с увеличенной головкой. Делается это с целью увеличения адгезия раствора с отделываемой поверхностью.
2. Смесь первого накладываемого слоя состоит из следующих компонентов: цемент, известь, вода и мелкий шлак . Толщина первого слоя должна составлять примерно 35-40 мм.
3. Когда стартовый слой высохнет, можно приступать к остальным, количеством 3-5 штук.
4. После того как со штукатуркой будет закончено, необходимо выждать время, пока материал полностью высохнет, а затем следует провести его декоративное окрашивание в любой цвет по вашему усмотрению.

Считается, что утепляющая трубу штукатурка должна состоять не менее, чем из 7 слоев.

Защита дымового канала от осадков

Данная процедура выполняется посредством специально разработанных для этих целей оголовков, которыми обычно присутствуют на верхушке дымоходов.

Внутри некоторых моделей оголовков имеются встроенные дефлекторы : за счет этого изделие не только выполняет защитные функции, но положительно сказывается на увеличении тяги. Таким же образом можно снизить число конденсата в трубе дымохода газового котла.

Как убрать конденсат в кирпичной печной трубе

Очень часто дымоход для печей возделывается именно из кирпича. Если в процессе возведения соблюдается технология и все работы выполняются согласно требованиям, то такая конструкция успешно прослужит на протяжении долгих лет, к тому же — это вполне бюджетный вариант.

Если кирпичная кладка темнеет, сыреет, на ней появляются разводы, то это свидетельствует о появлении конденсата. Для решения этой проблемы существует несколько способов. Первый – это , суть данного метода заключается в том, что внутрь дымохода помещается стальная труба, благодаря гладким стенкам которой дым не задерживается надолго, соответственно и не накапливаются сажа и конденсат.

Другой способ подразумевает доскональный осмотр дымоотвода. Если в нем вы обнаружите трещины, неровности, полости, то деформированные участки стоит отремонтировать или же вовсе произвести реконструкцию дымохода.

Как избавиться от конденсата в дымоходе из стали

Дымоходы, изготовленные из стали. по популярности не уступают изделиям из кирпича. Они универсальны, отличаются простой сборки и эксплуатации. Но именно данный тип труб из-за высоких показателей теплопроводности стали и за счет тонкости стенок, больше всего подвержен образованию и скоплению влаги.

Решить проблему можно несколькими способами. Во-первых, это утепление стенок дымоотвода своими руками. Для этого применяются теплоизоляционные материалы. Вы также можете купить готовые утепленные стальные трубы () со встроенным слоем теплоизоляции .

Следующий способ – конструкционный. В схеме дымохода предусматриваются участки со специальными устройствами для отвода конденсата – конденсатосборниками.

Данное устройство — это стальной элемент различной формы, который улавливает стекающий конденсат в специальный отвод, который отличается высокой устойчивостью к коррозии.

В конструкции трубы может устанавливаться заглушка с конденсатоотводчиком, которая монтируется на тройник, расположенный на повороте системы отвода из наклонного положения в горизонтальное.

Если в структуре дымохода применяется тройник, то подобный принцип монтажа получил наименование «по дыму», если тройник отсутствует – «по конденсату».

Конденсатосборник — это очень важный элемент, который по возможности необходимо устанавливать на дымоход для газовых печей и котлов.

Обусловлено это тем, что температура выходящих горючих газов у них очень низкая, конденсат образуется быстро, вода вступает в реакцию с продуктами горения газа, и как итог — образование кислотных веществ (серная, соляная кислота), разъедающих стенки трубы.

Поэтому следует применять материалы из кислотостойкой нержавейки, которые прослужат дольше. Чтобы влага не стекала вниз и не разрушала печь, на некоторых участках устанавливают конденсатосборник с отводом жидкости, например, на улицу или в специальную емкость.

Конденсатосборник на трубу

Профилактика

Для того, чтобы конденсата в дымоходе образовывалось как можно меньше, необходимо придерживаться следующих правил:

1. В дымоходный канал, выполненный из кирпича, помещают металлическую трубу (т.е. выполняют процедуру «гильзование»). Таким образом вам будет гораздо легче очищать канал от сажи. Помимо этого, его герметизируют и утепляют: конденсата в таком случае образуется гораздо меньше, и отводится он быстрее.
2. Следует установить специальное устройство, предназначенное для сбора конденсата. Лучше всего это разместить его на участке, где пересекается вертикальная и горизонтальная часть канала: тут отбирать влагу из потока газа удобнее всего. В процессе обслуживания конденсатосборника нужно будет периодически удалять из него накопившуюся жидкость.
3. Топливо должно быть качественным и хорошо высушенным.
4. Дымоход нужно регулярно чистить. Лучшее всего осуществлять это в середине осени, в преддверии начала отопительного сезона.
5. При необходимости нужно сразу ремонтировать дымоход.

Подводя итог всего вышеописанного, стоит сказать, что появление конденсата в дымоходной трубе — это неизбежное явление. Однако в ваших силах вовремя предотвратить этот негативный процесс. А регулярные профилактические процедуры помогут снизить количество образуемого конденсата.

В процессе сжигания топлива в печи или камине образуются дымовые газы, которые насыщенны водяным паром и сажей. Проходя по дымоходу, эти газы охлаждаются, и пар начинает конденсироваться на его стенках, сажа оседает там же. В результате, если конденсата слишком много, образуется черная смолянистая жидкость, обладающая неприятным запахом, которая просачивается сквозь кладку, создается сырость, конструкция печи мокнет и постепенно разрушается.

У каждого типа труб есть свои особенности, из-за которых образуется конденсат в дымоходе, но все же имеется ряд основных причин:

• Атмосферные осадки попадают в дымовой канал.
• Низкая температура выходящего дымового газа.
• Резкий перепад температурного режима.
• Трубы не достаточно прогреваются.
• Высокая влажность топлива.
• Плохая тяга дымохода.
• Засорение или технически неверная конструкция дымоходной трубы.
• Большая разница температур из-за толщины стенок.
• Избыток дымоходов в одной выводящей трубе.

Как избавиться от конденсата в кирпичной печной трубе

Кирпичные дымоходы – очень распространённый вариант для печей. При соблюдении они относительно недороги, надежны и долговечны. Если кирпичная кладка темнеет, сыреет, на ней появляются разводы – это явный признак процесса конденсации. Есть несколько вариантов решения проблемы.

Конденсат, просачивающийся из дымохода, способен оказывать на конструкцию трубы печи разрушительное воздействие. Поэтому во избежание подобных ситуаций, следует еще в момент строительства дома тщательно разобраться в типах конструкций дымоходов, выбирать наиболее подходящую модель и, дополнительно, использовать конденсатоотводчик дымохода.

Что такое конденсат

Конденсат - это смолистая жидкость, которая из-за регулярного воздействия холодной температуры превращается в конденсат, оседающий на внутренних стенках трубы.

Когда дымовые газы проходят по каналу, они постепенно теряют свою первоначальную температуру, за счет чего находящийся в них водяной пар остается на стенках, превращаясь в жидкость. При ее смешивании с продуктами топливного сгорания начинают образовываться кислоты (например, серная, соляная, азотная и другие).

Современные газовые котлы отопления характеризуются низкой температурой выходящих газов и периодическим отключением. Во время этого стенки дымохода охлаждаются по направлению сверху вниз. При охлаждении газов до температуры 45-60 градусов начинает образовываться конденсат. В гладкой трубе из нержавеющей стали жидкость стекает вниз, а в трубах с шероховатой внутренней поверхностью (например, из кирпича) жидкость проникает в стенки. В результате этого дымоход постепенно разрушается.

В большинстве случаев, конденсат образуется из-за:

• осадка;
• резкого перепада температур;
• плохо перекрытого выходного отверстия;
• низкой температуры выходящих паров;
• непрогретых труб;
• влажного или сырого топлива;
• не полностью сгоревшего топлива;
• засорения труб;
• различных нарушений в конструкции устройства;
• высокой разницы внутренних и внешних температур;
• проблем с тягой.

Нормальная тяга обеспечивается, в первую очередь, за счет сухого топлива. Благодаря этому устройство будет тщательно и быстро прогреваться, что сведет к минимуму риск возникновения каких-либо отложений. Кроме этого, следует очень аккуратно выбирать сами дрова. Например, слишком смолистые, независимо от качества просушки, станут причиной появления смолистых отложений. По этой причине, для отопления дома лучше всего выбирать те дрова, которые хорошо высушены и не содержат большого количества смол.

Полностью устранить конденсат в трубах газовых котлов, к сожалению, невозможно, только лишь уменьшить его количество. Чтобы добиться этого, необходимо выбирать правильную конструкцию и материал дымохода. Верхнюю часть дымохода желательно тщательно утеплить, что позволит снизить время его остывания.

Требования к конструкции дымохода

Дымоход обязательно должен быть вертикальным, плотным и без уступов. Если все-таки имеется уклон дымохода, то он должен составлять не более 30 градусов, при этом расстояние по горизонтали не должно превышать одного метра. Кроме этого, сечение канала должно быть одинаковым по всей протяженности. Благодаря соблюдению всех этих требований тяга будет намного лучше, а количество конденсата будет заметно снижено.

Виды дымоходов

При строительстве дома следует заранее определиться с тем, какая конструкция дымохода больше всего подойдет к выбранному типу печи, ведь, если в дальнейшем старый дымоход придется менять на новый, может потребоваться проведение серьезных ремонтных работ.

Дымоход из кирпича

Характеризуется отличной тягой, высоким качеством аккумуляции тепла, способностью долго сохранять тепло. Но при этом кирпич при использовании в качестве основного материала для дымоходов считается одним из самых плохих, так как в таких дымоходах конденсат может образовываться из-за низкой температуры, длительного прогревания трубы, определенных климатических условий (например, периодического замораживания и размораживания трубы зимой). Процесс разрушения кирпича будет происходить очень быстро, так как этот материал очень хорошо впитывает влагу. Стенки будут намокать, внутренняя отделка придет в негодное состояние, а оголовок трубы может попросту рассыпаться. Здесь рекомендуется использовать гильзование, при котором во внутреннюю часть дымохода встраивают специальный канал из нержавеющей стали.

Асбестоцементные дымоходы

В недавнем времени асбестоцементные дымоходы использовались практически повсеместно, даже при строительстве каминов и банных печей. Такие типы дымоходов весьма дешевы, но при этом обладают большим количеством недостатков.

К недостаткам асбестоцементных дымоходов относятся:

• плохая герметичность стыков;
• возможность монтажа труб только на вертикальных участках дымохода;
• высокий уровень впитывания конденсата стенками дымохода;
• трудности при проведении монтажных работ из-за большой длины и веса конструкции дымохода;
• отсутствие устойчивости к воздействию высоких температур, из-за чего асбестоцементные трубы могут лопаться и взрываться;
• сложность подключения котла, так как при подключении требуется тройник, конденсатоотводчик и люк чистки.

В результате воздействия конденсата могут заржаветь в самые короткие сроки. В среднем, срок эксплуатации труб из стали достигает 3 лет, а оцинкованных — не дольше 4.

При изготовлении используется пластмасса, армированная высокопрочными волокнами. Благодаря этому трубы из такого материала обладают высоким уровнем устойчивости к конденсатам, низкой теплопроводностью, отлично подходят для использования при температурах, не превышающих 200 градусов.

Изготавливаются как в одностенном, так и в утепленном (базальтовым волокном) варианте. Для борьбы с образованием конденсата используется сама сталь, которую можно заметно усилить благодаря сочетанию с утеплителем.

Стальные дымоходы обладают большим количеством достоинств:

• герметичность;
• высокий уровень пожаробезопасности (если соблюдаются все правила эксплуатации);
• легкость в использовании;
• хорошая тяга, которая обеспечивается за счет круглого сечения и гладкой поверхности.

Устранение конденсата

Своевременное устранение конденсата - занятие, с которым приходится сталкиваться каждому владельцу печи, камина и т. д. Основным решением этой проблемы является использование конденсатоотводчика, дополненного специальным сборником отходов. В этом случае все работы сводятся лишь к тому, чтобы убрать конденсат из сборника и прочистить дымоход.

К другим способам устранения конденсата относятся:

• Использование тщательного просушенного топлива высокого качества.
• Устранение подсоса воздуха посредством закрытия отверстия или полной его герметизации.
• Утепление трубы, что позволит свести к минимуму оседание влаги на стенках.
• Достижение температуры, при которой у выходящих газов температура будет составлять не менее 100 градусов. Для этого необходима установка специального канала.

Внимание ! Естественно, стоит помнить о такой процедуре, как своевременная чистка труб. Благодаря этому обеспечивается постоянная чистота дымохода и, вместе с этим, его долгая эксплуатация. Прочистить трубы можно самостоятельно или с помощью мастера, который дополнительно оценит их состояние.

Также следует проверить всю конструкцию печи и, если имеются какие-либо дефекты, устранить их. Стоит отметить, что особое внимание нужно уделить различным дополнительным устройствам, которые могут положительно воздействовать на одну функцию, но при этом отрицательно на другую.

Пожалуй, наиболее благоприятным решением при устранении конденсата в дымоходе, можно считать оснащение конструкции кислостойким каналом из нержавеющей стали, дополненным сборником и отводчиком. Монтажные работы характеризуются легкостью, простотой и быстрыми сроками.

В дымоходе конденсат и как с ним бороться?

В начале, предлагаю определиться, от куда же берется конденсат в дымоходе. Многие думают, что воды в дыме не бывает, если правильно топить и использовать сухое топливо, но это не совсем так.

Во-первых , пары воды всегда присутствуют в воздухе подаваемом на горение. Количество и насыщенность влагой зависит от погодных условий, испарений в доме и даже от количества находящихся там людей. И никто не собирается осушать и подготавливать воздух перед его подачей в топку, и он поступает той же влажности, что и в помещении. Так же, в дымовых газах всегда присутствует и сопутствующий воздух, подаваемый избыточно в топку, не участвующий в процессе горения, но разбавляющий дымовые газы, охлаждая их и насыщая парами воды.

Например, для комнатной температуры, в 20 0 С, и относительной влажности воздуха 60%, количество воды в воздухе составит 12 г/м 3 , 12 грамм в каждом метре кубическом.

Для сжигания 1 кг сухой древесины нам потребуется около 4,6 м 3 воздуха.

При горении закладки дров в 4кг нам нужно будет 4,6*4 = 18,4 м 3 воздуха.

А значит, количество воды поступившей в дымоход будет 18,4*12г = 220,8 г

Во-вторых , сжигаемое топливо имеет определенную влажность, которая высвобождается и испаряется при сгорании. Если даже самые сухие дрова при долговременной сушке высыхают до 15% влажности, то можно посчитать, что при сгорании 4 кг «самой сухой» древесины выделится не менее 600 грамма жидкости, которая испарится и улетит в трубу...

В третьих , при окислении топлива, в присутствии кислорода воздуха, в зависимости от вида и состояния топлива, выделяется большое количество паров воды. К примеру, при окислении только одной молекулы газа пропана выделяется четыре молекулы воды! А одной молекулы целлюлозы - не менее десяти!

(С6Н10О5)n+6n O2 -------> 6n CO2 + 5n H2O

Наверное будем довольствоваться констатацией факта: пары воды в дымовых газах есть всегда!

Так когда конденсат начинает выпадать?

Ответ : Всякий раз при охлаждении дымовых гахов до температуры конденсации паров в жидкость.

Из курса физики мы помним, что при понижении температуры дыма до «точки росы» (В строительстве согласно СП 50.13330.2012 п.Б.24. Точка росы: температура, при которой начинается образование конденсата в воздухе с определенной температурой и относительной влажностью) чаще всего принимают температуру в 60 0 С, начинается выпадение конденсата на стенки дымового канала.

(таблтица приведена выше)

Потом, выступающая на поверхностях канала «испарина», образует капли, которые скатываются вниз, увеличиваясь до подтека и собирается в нижней части канала.

Да это не приятный, но практически неизбежный закономерный физический процесс.

В этом контексте следует помнить, что в дымовых газах, помимо газообразных веществ так же присутствуют твердые частицы сажи, копоти и золы. Они прилипают к увлажненному каналу образуя наросты, которые, в свою очередь, так же увлажнясь принимают на себя следующие включения сажи и золы, присутствующие в удаляемых дымовых газов…

Данные процессы представляют опасность по следующим причинам:

1. Засоренность канала, из-за чего снижается тяга, а стало быть и горение, что так же снижает температуру дымовых газов, температуру которых истопник пытается исправить раздуванием топлива подачей воздуха, но при этом еще поднимает облако твердых частиц, которые налипанием на стенки еще больше сужают сечение канала. Как следствие - задымление помещений, а при накоплении и высыхании - воспламенение сажи в канале;

2. Замерзание канала. Выпадающие капли конденсата, при дальнейшем охлаждении образуют ледяные и снежно инееобразные отложения, способные полностью перекрыть сечение канала;

3. Ухудшение тяги . Помимо ухудшения тяги, по причинам засоренности и замерзания, возникает ослабление тяги, а иногда и обратная тяга в виду присутствия тяжелых паров и переохлаждения дыма.

4. Намокание стенок канала (относится к пористым материалам), что приводит к разрушению стенок канала при замерзании или закипании жидкости.

5. Возникновение агрессивной среды в дымоходе, способной разрушить канал за не очень продолжительное время. При эксплуатации, в присутствии паров воды высокой температуры и множества различных химических элементов, возможны химические реакции с образованием кислот и других веществ, разрушающих большинство известных материалов;

6. Протечки через неплотности. Влага, через малейшие неплотности, находит выход из канала и приводит как к загрязнениям, так и разрушениям отделки и строительных конструкций.

7. Опасность разгерметизации . Появляется вероятность разрушения дымохода и создает опасность для здания и проживающих в нем.

Теперь, когда мы понимаем, влага в дыме присутствует всегда, но почему-то в некоторых случаях она не наблюдается совсем, или не проявляет каких-либо негативных последствий. А в других случаях текут потоки, разрушают стены и дымоходы.… Значит, есть такие обстоятельства, наличие или отсутствие которых влияет на конденсатообразование, а значит, воздействуя на них, мы можем изменить ситуацию.

Ниже приведём причины выпадения конденсата и способы борьбы с ним:

1. Предупреждение выпадения конденсата.

Основные способы устранения - поднятие температуры дыма и стенок канала, снижение доли паров в удаляемом дыме, снижение возможности выпадения конденсата за счет специальной обработки:

• Поднять температуру дыма настройкой работы ТГА;
• Поднять температуру дымовых газов использованием чистого сухого топлива;
• Теплоизолировать дымовую трубу;
• Выбирать режимы обычного горения;
• Не злоупотреблять режимом длительного горения;
• Прогревать дымоход перед переводом на режим медленного горения;
• Применение гидрофобных покрытий внутренних поверхностей каналов. (Инновационные разработки, которые пока не применяются на практике при устройстве дымоходов. )

2. Минимизация негативных последствий выпадения конденсата.

Данные меры предусматриваются на этапе проектирования дымовых и вентиляционных каналов, производства элементов дымохода, при выполнении монтажных операций и при их ремонте.

Конечно, нужно правильно подобрать материалы, произвести из них продукцию, спроектировать каналы и потом смонтировать их. К мерам борьбы с негативными последствиями выпадения конденсата можно отнести:

• Применение влагоустойчивых материалов;
• Применение коррозионностойких материалов;
• Применение материалов с минимальным водопоглощением и максимальной морозостойкостью;
• Применение материалов многократно выдерживающих резкие перепады температур и количество теплосмен в различных средах;
• Сборка элементов дымовых труб должна осуществляться по-конденсату. Верхняя труба вставляется в нижнюю;
• Уплотнение стыков элементов дымохода в целях предотвращения попадания холодного воздуха снижающего силу тяги и температуру дымовых газов, а так же предотвращение вытекания конденсата наружу или в теплоизоляционный слой;
• Предотвращение капиллярного эффекта;
• Предотвращение намокания тепловой изоляции;
• Сбор и отводение конденсата;
• Периодическая очистка и осмотр дымохода;
• Св оевременный предупредительный ремонт.

П олучается так, если мы не смогли предотвратить выпадение конденсата в трубе, то должны минимизировать или устранить любые негативные его проявления.

Обратите внимание, что следы влаги и подтеки на наружных стенах здания и дымовых труб, не всегда являются следствием образования конденсата внутри дымовых и вентиляционных каналах. Очень часто они появляются из-за попадания осадков через гидроизоляцию кровли, и (или) с пароизоляционной и гидроизоляционных мембран, и (или) через неправильно сделанный оголовок и декоративный кожух, и (или) из-за конденсации пара из помещений на холодных конструкциях здания.

Поэтому, прежде чем начать операции по санации (гильзовке) канала, его теплоизоляциии переделке, убедитесь в надежности гидроизоляции кровли и правильности устройства пароизоляционных мембран.

Надеюсь, Вам помогла данная статья, и Вы на шаг приблизились к самому оптимальному решению в выборе дымохода.

Для информации

Наряду с газовыми плитами и каминами многие дачники все чаще отдают должное и разного рода печам — отопительно-варочным вариантам традиционной «русской».

Особенно в зданиях круглогодичного проживания. Оно и понятно: приятно в зимнюю стужу погреться на дышащей теплом лежанке.

Там, где отопление осуществляется преимущественно дровами, печи часто страдают одним и весьма серьезным недостатком: они конденсируютс я, то есть в их дымоходах накапливается черная жидкость со специфическим запахом, образующийся в результате оседания водяных паров и паров смолистых веществ на стенках дымохода.

Впоследствии конденсат пропитывает печную кладку, она становится сырой и черной, начинает разрушаться , а тяга дымовых газов снижаться. К тому же и запахи бывают настолько сильными, что в некоторых случаях проживание в доме становится невыносимой.

На внешних сторонах печи появляются пятна, полосы черного цвета, а бывает, что большая часть печи становится черной . Если кирпич пропитан неглубоко, то лучше его срубить и оштукатурить такие места цементным раствором. Но чаще кладку заменяющих: ведь в начале конденсат появляется у верха печи и нижней части трубы, то есть около чердачного или междуэтажного перекрытия — там, где кончается сама печь.

Почему образуется конденсат?

Даже в самом сухом топливе имеется небольшое количество влаги . Кроме того, водород, содержащийся в топливе, две весовые части которого соединяются с одной весовой частью кислорода, также образуют водяной пар.

Дымовые газы с невысокой температурой и некоторым количеством воды в виде пара, проходя по каналам печи и трубы, охлаждаются, соприкасаясь с холодными стенками трубы, и оседают на них каплями, которые стекают вниз. Количество стока зависит от количества конденсата.

Чтобы имеющаяся вода в горячих (дымовых) газах лучше испарялась, температура последних должна быть повышенной.

На хорошо нагретых стенках трубы осевшие капли влаги быстро испаряются.

Установлено практикой, что нормальная температура газов, отходящих из печи, перед входом в трубу имеют около 123 … 140 градусов , а при выходе из трубы в атмосферу — не ниже 100 ° С. Если дымовые газы у верхней заслонки (см. рис.1) достигают температуры около 250 ° С, то конденсата никогда не бывает, становится лучше тяга, печи быстрее нагреваются, потребляя при этом меньше топлива.

Рис. 1. Печь (вид спереди и ее разрез). справа показан разрез: 1 — топка, 2 — дымовые каналы и камеры, 3 — верхняя и нижняя заслонки.

Определить температуру выходящих газов можно простым способом, воспользовавшись сухой щепой, которую кладут поперек отверстия верхней заслонки во время топки. Если через 30-40 минут вынуть щепку и соскоблить с нее ножом закопченными поверхность, то по цвету трески можно определить температуру газов: окраска трески не меняется, при температуре около 150 ° С. Если древесина желтеет (до цвета корки белого хлеба), значит темтемпература дошла до 200 ° С, а если стала коричневой (цвета корки ржаного хлеба), то температура поднялась до 250 ° С. Треска превращается в уголь, когда температура достигает 400 ° С. Таким образом, при топке печи температуру газов можно регулировать, стремясь чтобы у верхней заслонки она была около 250 ° С.

Замечено , что в теплое время года конденсат либо совсем не образуется, либо образуется в небольшом количестве. В появлении конденсата большую роль играют многие особенности строения самой печи: размеры колосниковой решетки, уровень пода, строение горнила у русской печи, размеры канала, толщина стенок, длина и высота дымовой трубы, температура ее нагрева, влажности используемого топлива, температура выходящих газов и даже количество дымоходов в печи.

Различные трещины в трубе и печи, сквозь которые проникает холодный воздух, также способствуют охлаждению горячих газов, охлаждению трубы и образованию конденсата.

Когда сечение канала трубы выше требуемого для данной печи, то дымовые газы поднимаются по ней медленно, и холодный наружный воздух охлаждает их в трубе.

Большое влияние на силу тяги , т.е. на выход дымовых газов, имеет гладкость стенок дымоходов. Чем они глаже, тем сильнее тяга. Все шероховатости в трубе способствуют снижению тяги и задерживают на себе сажу.

Высота дымовой трубы должна быть не менее 5-6 м, считая от уровня зольниковой камеры или пода русской печи.

Толщину кладки стенок трубы следует выполнять в полкирпича (12 см): более тонкие стенки быстро нагреваются и быстро охлаждаются, что приводит к образованию конденсата. Такие трубы необходимо утеплять (рис.5 и 6) негорючими теплоизоляционными материалами (шлаковатой, стекловатой, теплобетонными плитами и т.д.).

Рис. 5. Теплоизолирующие утолщение в стенке дымовой трубы.

Рис. 6. Строение выдры (стык печи и трубы).

Иногда для улучшения тяги в печах приходится перекладывать трубы, уменьшая размеры дымоходов (см. рис.4).

Рис.4. Сечение дымоходов: а — обычный, б — зауженный.

С этой же целью снижают или увеличивают высоту трубы на крыше (см. рис З).

Рис.З. Размер дымовых труб: над двухскатной крышей (А), двухскатной (Б) и по кровле с уступом (В).

Делают это, пока не получают удовлетворительного результата. Причем трубу выше крыши во время проверки можно не класть из кирпича, а изготовить по размеру канала из кровельной стали квадратную, которая будет входить в кирпичную, изложенную в пределах чердака. Эту трубу поднимают или опускают при проверке, добиваясь лучших результатов и определяя ее высоту над уровнем кровли, после чего окончательно выкладывают трубу из кирпича.
В местах сужения дымоходов следует стесать или закладывать углы (см. рис.4), чтобы обеспечить более плавный переход газов, их надо хорошо закруглить и лучше заровнять, чтобы они были гладкими и менее разрушались от нагревания.

Рис.4. Варианты антиконденсатных устройств в отопителях (заштриховано).

Рис. 5. Варианты бетонного оформления трубы: А — выдра, Б — оголовок.

На тягу в трубе также влияет ветер. Лучше, когда он дует горизонтально: встретив трубу, поток отклоняется вверх, в сторону выходного отверстия трубы, где воздух разряжен, и газы лучше выходят из дымохода, как бы высасываются из него. Если ветер дует под углом вниз, то он задувает (опрокидывает) газы в трубу, и тяга снижается до минимума.

Чтобы уменьшить воздействие ветра на газы, выходящие из трубы, лучше накрывать ее сверху металлическими колпаками-парасолями со скошенными плоскостями. Ударяясь о них, ветер отклоняется от своего первоначального направления и не попадает в трубу. Кроме того, колпак предохраняет верх трубы от непогоды, а ее стенки — от намокания и размывания дождевыми струями. В сырых трубах сильно снижается тяга.

Что в печку кладете?

Большую роль играет и сам процесс сгорания топлива. Дерево воспламеняется при температуре не ниже 300 ° С, каменный уголь — при 600 ° С. Нормальный процесс горения протекает при более высокой температуре: дерево — при 800 … 900 ° С, каменный уголь — при 900 … 1200 ° С. Такие температуры обеспечивают непрерывное горение при условии, что воздух (кислород) поступает без перерыва в необходимом для горения количестве. Когда его подается слишком много, топливник будет охлаждаться, а горение ухудшаться, потому что для хорошего горения нужна высокая температура. Не следует топить печь при открытой топке.
При полном сгорании топлива цвет пламени соломенно-желтый , а дым белый или почти прозрачный. В этом случае сажа почти не откладывается на стенках каналов печи и трубы. При недостаточной подаче кислорода в печь топливо сгорает не полностью, дрова тлеют или горят темно-красным пламенем, а из трубы идет черный дым, который несет с собой несгоревшие мельчайшие частицы топлива. В этом случае на стенках каналов печи и в трубе эти частицы сажи оседают и быстро засоряют их.

Сажа образуется от различного топлива , но чаще — от такого, в котором есть смолистые вещества (древесина хвойных пород, береза, особенно ее кора; угля и особенно — жидкое топливо). Кроме того, она засоряет каналы, сажа может загореться, а это опасно. Когда применяются сухие осиновые дрова для топлива, то сажа почти не откладывается.

Поэтому при топке рекомендуется систематически использовать осиновые дрова — хотя бы раз в неделю, еще лучше — два, а если три-отлично. Сажа от такого топлива постепенно выгорает — и дымоходы очищаются.Единственный недостаток таких дров — что они «стреляют» (хлопают, и разлетаются искры).

А что на чердаке?

Стоит обратить внимание на утепление чердачного пространства и труб, находящихся там. На чердаке должно быть относительно тепло, тогда труба не так быстро охлаждается. Это обязательное требование для борьбы с конденсатом.

Образованию конденсата способствуют так называемые боровы (перекидные рукава) на чердаке. Кроме того, они опасны в пожарном отношении. Поэтому боровы рекомендуется устраивать только внутри помещений.

Утепление труб на чердаке делают шлаковатой или стекловатой , из которых шьют толстые (2-4 см) «одеяла», применяя и такие же нити. Трубу плотно обертывают этими одеялами. Можно изготовить на основе шлака плиты (1 часть цемента и 3-4 части шлакового песка). Эти плиты нужного размера толщиной 3-4 см крепят на глиняном растворе к трубам, хорошо промазывая швы.

Печь от печи отличается.

Несколько слов о самих печах.

Есть многоканальные печи или бесканальные , с большими внутренними теплопринимающими поверхностями. Таким печам горячие газы отдают много тепла, а сами выходят в трубу сильно охлажденными, образуя большую конденсацию. В этом виноваты не столько печники, сколько сами жители, требуя сложить печь с большим количеством каналов «для тепла».
Переделывать или перестраивать печи приходится для того, чтобы повысить температуру уходящих газов. Это достигается следующими мерами: сокращением внутренних тепловоспринимающих поверхностей печи или устройством небольших окошек-проемов с топливника в последний и предпоследний дымоходы.

Для перестройки таких печей приходится разбирать часть печной кладки с одной из сторон, часто с двух сторон, и после исправления заложить так, чтобы ремонтируемое место ничем не отличалось от ранее выполненной кладки.

Например, когда в печи имеется семь дымоходов , то для того, чтобы ликвидировать конденсат, один или два канала (последний и предпоследний) или только один из них отключают, перекрывая вверху и внизу, благодаря чему повышается температура отходящих газов.
Эти каналы можно не отключать , а устроить из топливника печи к ним небольшие каналы сечением примерно 5×5 см. их выкладывают квадратными в кирпиче, чтобы их площадь была не менее 25 кв.см. Этот способ также надежен, так как повышает температуру газов, отходящих к норме: потоки горячего воздуха из топливника попадают в каналы, поднимая в них температуру. Практика показала, что наибольший эффект дает небольшое сокращение каналов, а в оставленных двух (последнем и предпоследнем) устраивают окошки из топливника.